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楼主: 大漠飞沙
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2014 随心之旅 大理--丽江--拉萨--尼泊尔EBC

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大漠飞沙 发表于 2014-9-18 11:12:22 |显示全部楼层


2014年5月18-19日   拉萨--樟木--加德满都
  
18日上午我收拾好了背包,把不需要穿的衣服全部寄回福州,精简行装。下午三点,联系好的商务车到客栈来接,到了罗布林卡去茶馆喝茶,坐等司机,共有7个客人,拉萨的7点,太阳还没下山,我和Sarah迎着太阳出发了,此后艰难的高海拔EBC徒步之旅拉开序幕

与拉萨渐行渐远,这一路过去常有检查站检查身份证,10点到仁巴检查站时,很悲催的手被车门夹了痛死我了,所幸骨头没断,Sarah帮我搽了碘酒,用创可贴包一下,夜里12点半到达日喀则,凌晨3点多又到一个检查站检查护照和身份证,下车冷死了简直,把厚的全穿身上了,不得不说,一晚上给折腾的太难受了

19日早上9点到达一个无名垭口,司机把车子停下来休息,清晨的高原阳光温暖,蓝天很蓝,垭口经幡飘扬,远处的喜马拉雅山脉雪山连绵,熬了一夜,总算可以轻松的舒展一下筋骨了



18-20拉萨-加德满都 (5).jpg

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大漠飞沙 发表于 2014-9-18 11:23:42 |显示全部楼层
本帖最后由 大漠飞沙 于 2014-9-18 11:27 编辑

中午11点到达樟木镇,我们先去边防派出所盖了章,在一家中餐馆吃了午餐,用8000人民币换了128000尼币, 瞬间变成土豪白信心爆满。 下午1点多我们打车到樟木口岸办理了出境手续,尼泊尔入境手续,和拉萨同车过来的另外四个一同包车到加德满都,每人800尼币,尼泊尔段路况很差,而且多是土路,尘土飞扬山路18弯,这个落后的山地国家一入境就领略到了

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18-20拉萨-加德满都 (1).jpg

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中尼友谊桥,这头中国武警驻守,过境机器过包,那头尼泊尔武警驻守,入境开包手动查包

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进入尼泊尔境内,大卡车是一道风景线,车身涂满各种颜色,我们在这里坐上了开往加德满都的越野车

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从下午2点20到晚上7点,终于到了加都的泰米尔街,我和Sarah住进了泰山青旅斜对面的JAGAT HOTEL,标间一天600尼币,也见到了在凤凰宾馆工作的小苏,从拉萨到加都整整24小时的一路日夜兼程,最受不了的是这一路上的各种身份证、护照、开包检查,合计下车查了16次,特别是在尼泊尔境内,那些检查人员都爬上车顶不厌其烦的把包里东西一件一件拿出来查,还有腰包钱包一件不落,警察看到钱两眼都会放光,还要搜身,简直被弄得要崩溃了,还好一切顺利,加都夜美好,晚上Sarah带我去吃西餐,感谢Sarah一路的关心 有你真好……  


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大漠飞沙 发表于 2014-9-18 11:31:03 |显示全部楼层
本帖最后由 大漠飞沙 于 2014-9-18 11:32 编辑


2014年5月20日 加德满都

昨晚我们去吃了尼餐,今一大早莎拉是上吐下泻的,所幸后面吃了药和稀饭慢慢恢复了体力,早上定好了明天去卢卡拉的往返的机票,每人340元美金,原定早上8点半改为6点一刻,下午我们的EBC进山证也办下来了,莎拉又约到一个伙伴,来自福建南平的小Q,下午在客栈会合了,明天我们将三人同行,虽说尼泊尔的雨季即将来临 愿一路风和日丽阳光照耀我们前行的路途。

此次没有计划的随心旅程越走越远,所以装备都没带齐,晚上和小Q上街去买了一件羽绒马甲一根登山杖,她把大包顶包拆下来给我当腰包,在加都的小苏借我薄羽绒睡袋、冰爪、炉头和锅,真是太感谢了,万水千山都是情,不说谢谢都不行……


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大漠飞沙 发表于 2014-9-18 11:35:53 |显示全部楼层


2014年5月21日 EBC徒步NO:1天  加德满都--lukla--Phakding

早上4点半就起来,5点到加都国内机场,六点一刻的飞机延误,加都的国内机场非常小及破烂,猴子还在跑来跑去,在等待的过程中,候机厅的货物堆的比人还多,在机场我们又遇见了宁波一个人来的小伙子星空,他和小Q一个航班,也是走和我们一样的路线,只是他没有请背夫,计划全程负重,好牛啊。9点10分小飞机终于可以起飞了,我和Sarah先走,约好卢卡拉见。小飞机有20个座位,15个乘客,一个空姐两个飞行员

21日 加都-Lukla-Phakding (66).jpg
21日 加都-Lukla-Phakding (58).jpg

在半小时的飞行过程中越过高山,穿行在云雾中,忽然机窗外的云端之上,惊现连绵的喜马拉雅山脉雪白的峰顶,非常壮观,像一排卫士一样守候久违的我到来,9点40分,小飞机稳稳的降落在卢卡拉小机场的跑道上


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21日 加都-Lukla-Phakding (5).jpg

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大漠飞沙 发表于 2014-9-18 11:48:29 |显示全部楼层
本帖最后由 大漠飞沙 于 2014-9-18 11:50 编辑

卢卡拉机场(lukla Airport)位于尼泊尔东部卢卡拉(Lukla)镇,位列世界十大危险机场排名第一位,冠有“世界屋脊上的跑道”称号。机场是连接加德满都和卢卡拉的唯一通道,每天有30个航班在这里起飞和降落。
飞机进场高度:3000米
跑道海拔:2860米
跑道长度:475米
跑道坡度:18.5度
执飞机型:DCH-6、多尼尔-228、直升

卢卡拉的小机场

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21日 加都-Lukla-Phakding (1).jpg

Sarah在网上和向导尼玛联系好了,由他帮忙介绍的两个背夫已经等候在门口,同飞机来的又高又壮的台湾Roger请尼玛做向导兼背夫,我们中午在卢卡拉机场边上的一个尼餐馆吃午餐,等候小Q的到来,无奈她的航班晚点,尼玛说过了12点飞机没来就要等明天了,这里天气多变,远处的山峰已经是云雾缭绕了


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大漠飞沙 发表于 2014-9-18 11:52:31 |显示全部楼层
本帖最后由 大漠飞沙 于 2014-9-18 11:54 编辑



左起:欧阳、夏尔巴向导Nima、来自上海的Sarah、夏尔巴背夫Om、Sange

21日 加都-Lukla-Phakding (57).jpg

下午2点半,我和Sarah ,还有Roger先走了,留下背夫Om给小Q,今天的行程比较短,不过这一路的山川田野峡谷河流人家,还有七彩的屋子,窗台的鲜花,露天的茶座,来来往往骡子的叮当声,这一切绝美的景象深深吸引了我,我感觉此程绝不虚行

左起:来自上海的Sarah、台湾Roger、向导Nima、欧阳、背夫Sange


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大漠飞沙 发表于 2014-9-18 11:57:33 |显示全部楼层
本帖最后由 大漠飞沙 于 2014-9-18 11:58 编辑



过了这个拱门就进入登山道了,这个拱门上立着的塑像据说是已故的尼泊尔第一个登顶珠峰的女性,人们为了纪念她,把她立在这里,年年月月,斗转星移,她就这样守望着那些追梦者踏着坚定的步伐远去

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大漠飞沙 发表于 2014-9-18 12:30:27 |显示全部楼层

在路上

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大漠飞沙 发表于 2014-9-18 12:33:15 |显示全部楼层

今天的行程较为轻松,下午6点我们来到了EBC行程的第一站Phakding,,入住了家庭旅馆,住宿每人100卢比,洗澡200卢比,早晚餐1300卢比,晚上在餐厅聊了会天,早早上床睡觉咯,不过值得一提的是小Q很悲催的是今天航班取消了,从机场回加都泰米尔街,等待明天的航班,虽然今天丢了小Q,却捡了一个Roger跟我们一路同行,今天徒步3.5小时 ,状态良好

红色的屋子是这晚我们住宿的客栈


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大漠飞沙 发表于 2014-9-18 12:40:28 |显示全部楼层
本帖最后由 大漠飞沙 于 2014-9-18 17:25 编辑

2014年5月22日 EBC徒步NO:2天    Phakding--Namche Bazar

早上起来吃了两个煎蛋两片土司一杯牛奶,10点半我们三人还有向导、背夫出发了,今天的行程比昨天强多了,上上下下的沿着峡谷穿行,雨季即将来临,进山的人似乎少了许多,返程出来的人多些,中午12点半我们在路旁的一家尼餐午餐,休息了两小时,EBC门票3000卢比,下午的路程上升的很多,感觉有点累,不过我们走走停停拍了许多照片。


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